Nytt flaggskip fra Fendt

Den nye toppmodellen i 900-serien ble vist frem for pressen på Wadenbrunn i Bayern i Tyskland onsdag formiddag. Serien har fra før seks modeller med effekt som spenner fra 240 hk hos den minste til 360 hk hos 936 Vario. Med lanseringen av 939 Vario på 390 hk inntar Fendt igjen tronen som den kraftigste konvensjonelle traktoren på markedet. 

ABS-bremser 

Kjernen i 939 består av en ny sekssylindret Deutz motor hvor boring og slaglengde er økt for å gi plass til 30 hestekrefter mer enn hos den tidligere toppmodellen Fendt 936. Motorvolumet er nå på 7,8 liter og det elektrisk styrte innsprøytningssystemet kan levere et trykk på inntil 2000 bar.

Med en tillatt totalvekt på opptil 18 tonn, dekkdiameter på inntil 2,15 og toppfart på 60 km/t er det greit at nykommeren også er den første traktoren fra Fendt hvor blokkeringsfrie bremser (ABS) nå er en del av standardutstyret.

AdBlue

Fendt har nå også implementert renseteknologien Selective catalytic reduction (SCR) for å møte de nye avgasskravene i Tier 3B-regulativet, som gjelder fra og med nyttår. I fjor ble det samme systemet tilgjengelig på 800-serien og enkelt forklart fungerer det ved at rensevesken AdBlue sprøytes inn i eksosen for å redusere utslipp av nitrogenoksid og partikler. Rensemetoden skjer via en katalysator etter selve forbrenningsprosessen og bidrar til både bedre forbrenning samt et redusert behov for kjøling.

Tanken med den kjemiske vesken er plassert ved siden av den ordinære dieseltanken, og dette er kanskje den endringen som er mest synlig på den nye traktoren.

Pekeskjerm

Inne i hytta finner vi samme armlene og terminal som kom med den nye 800-serien i fjor.  Skjermen i front på armlenet finnes i utgaver på sju eller 10,4-tommer, og kan settes opp med separate vinduer for å vise forskjellig informasjon, fra Isobus-kompatibel redskap til ryggekamera. Det grafiske brukergrensesnittet har lettleste ikoner med fargekoding på innstillinger for hydraulikk, transmisjon og kraftuttak og det er blant annet støtte for det automatiske styresystemet VarioGuide. 

Ny terminal: Nye 939 har fått samme terminal som ble tilgjengelig på  800-serien i fjor. Her navigerer du ved å trykke direkte på skjermen eller bruke de fysiske menyknappene som sitter på et håndtak på siden av.